Los relés de arranque para compresores herméticos son dispositivos que desconectan o habilitan el arranque de la bobina de arranque cuando el motor alcanza la velocidad normal de funcionamiento.
El relé amperométrico normalmente tiene contactos abiertos. Al aplicar energía al compresor, la bobina solenoide del relé atrae el mismo núcleo hacia arriba, lo que provoca que los contactos se restablezcan, energizando la bobina de arranque del motor.
Cuando el motor del compresor alcanza la velocidad de funcionamiento, la corriente de la bobina principal del motor es tal que la bobina solenoide del relé se desenergiza, permitiendo que los contactos del relé se abran y desconecten la bobina de arranque del motor.
El relé RP debe montarse siempre en posición vertical.
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